2月15日，山东省港口集团2025年世界级港口群建设（青岛）建成项目投产暨新项目开工仪式在大港港区1号码头举行。

　　市委书记曾赞荣出席仪式，市委副书记、市长任刚致辞，市人大常委会主任梅建华、市政协主席孟庆斌✅出席。

　　四大班子主要领导集体到场，凸显了青岛“以高质量项目建设推动高质量发展”的决心，另一方面也体现出青岛对加快打造国际航运中心，推动世界级港口群建设的重视程度。

　　港口作为基础性、枢纽性设施，是青岛经济发展的重要推进器，更是建设国际航运中心的核心战略资源。

　　今年的青岛市政府工作报告多处提及港口，明确提出加快打造国际航运中心、推进琅琊台湾通用码头等9个港航工程建设、建成董家口港区万邦矿石码头、新开通海运航线条以上等目标。

　　据统计，山东港口在青岛市2024年✅建成投产、目前续建以及2025年计划新开工项目共计29个，总投资934亿元。其中，2025年计划新开工项目15个，总投资770亿元。

　　15个新开工项目涉及码头、生产配套设施、集疏运体系和港产城融合项目，其中最具战略意义的当属两大集装箱码头工程，将成为青岛建设国际航运中心的重要基础保障。

　　总投资260亿元的董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头工程，该项目在董家口港区建设11个集装箱泊位，设计年通过能力1100万标箱，在前湾港区集装箱装卸能力接近饱和的情况下，有望✅大大提升青岛港集装箱服务能力。

　　总投资172亿元的前湾港区集装箱升级改造系列工程，该项目对前湾港区11个散杂货、普通集装箱泊位进行升级改造集装箱堆场位置，同步推进前湾港区铁路、公路、立交桥的扩能㊣改造。

　　改造完成后，前湾港区将新增集装箱通过能力约600万标箱/年，海铁联运能力提升至240万标箱/年，率先打造全球首个“三千万㊣箱级”集装箱单一超大港区。

　　即便是新加坡、上海这样坐稳全球前三的国际航运中心，“吨位”的竞争也从未停止。集装箱年吞吐量突破5000万标准箱、连续15年㊣位居全球首位的上海，仍在加紧推进重大港口项目建设，保持吞吐量适度超前优势。

　　按照《青岛港总体规划（2035年）》的愿景，黄岛、前湾、董家㊣口作为重要港区，规划综合通过能力8.3亿吨，较现有通过能力将再翻一番。

　　当前，全球正在兴起第五代港口建设——以数字智能和绿色低碳为标志，以新质生产力为支撑，以自由贸易港区为依托，具有系统重要性的跨区域经济地理枢纽。

　　在此次15个新开工项目中，除了专业化码头和港口生产配套设施外，青岛港国际数港中心工程等项目，代表了青岛航运中心建设数字化、智能化、绿色化的突破方向。

　　青岛港国际数港中心位于自贸区航运贸易金融融合基地内，为打㊣造综合服务、港口理货道路运输管理局官网、集装箱管理、工程建设、指挥中心等五大数智中心提供基础设施支持，助力青岛港建设智慧绿色港口。

　　青岛港联合山东港口科技集团开发㊣的全球首个港口服务类大模型——方舟TaaS开启公测。青岛将发挥大模型在自然语言处理、知识推理和决策支持方面的强大能力，提升港口在日常运营、经营分析、智慧办公、物流服务等多个领域的服务水平。

　　纵观顶尖的国际航运中心，结合区域优势和腹地产业结构发展相匹配的临港产业，是拉动港口城市经济增长的新引擎，比如以临港航运物流服务为特点的新加坡、以商贸物流业为特色的纽约等。

　　壮大现代化临港产业，提升航运服务能级，可以进一步延伸了青岛港的辐射作用。绝大多数临港企业的生产资料都依赖港口物流获取，同时临港企业所生产的产品和半成品也通过以港口为核心的集疏运体系向外运输。

　　董家口经济区目前集聚了海湾化学、金能化学、邦拓新材料等龙头企业，形成高端化工、新能源新材料、节能环保、粮油加工等产业集㊣群。

　　此次新开工的多个项目，也将进一步提升青岛港的综合服务能力——董家口港区液体化工仓储三期工程建设26.8万立方米液化烃储罐及配套㊣设施，为临港化工产业提供港口物流服务保障；董家口临港散货加工项目配套输送流程项目，实现堆场与临港产业项目的流程化连接……

　　在市北区，总投资10.59亿元的青岛邮轮港区启动区商业配套项目一期启动，将满足游客和周边居民的餐饮、娱乐、休闲等㊣需求。

　　一系列港口重大基础设施项目的开工建设，对于青岛布局调整港口功能、提升现代港航服务、吸引国际航运要素集聚等具有深远意义。也将进一步推动山东港口集团与青岛发展的双向奔赴，形成港城和谐发展的新局面。